galaxisriporter:

sronti:

Majd nyáron egyszer vigyél este körbe egy-két turistát a belvároson biciklivel, nekem ez segített. Az ötödik kerület, a Bazilika környéke, a Ráday felé menve, nagyon szeretem látni, ahogy tele vannak a teraszok emberekkel, egy tizenöt-húsz percet keringhetsz úgy, hogy szinte nem is látsz mást, csak sétáló, vagy forgalomcsillapított utcákat, ahol vidám emberek mindenféle kellemes dolgokat csinálnak, viszonylag újonnan nyílt helyeken, ilyen húsz éve semennyire nem volt, tíz éve pedig épp csak elindult, vagy nézd meg a Kazinczy utcát, a Wesselényit, a Gödör környékét nyáron,a romkocsmákat, egy csomó minden van ezek mögött mint jelenség mögött ami gáz, de maguk a helyek értékelhetők európai szinten is, ahogy Budapest éjszakai élete en bloc rengeteg nyugat-európai városra ver köröket, rengeteg épületet felújítottak, ha pedig igazán nagy fejlődést akarok mondani, akkor a nyolckert mondanám, a tömbrehabilitációval, a kezdődő megállíthatatlannak tűnő dzsentrifikációval, az ottani közbiztonság nagyon komoly javulásával (tudom, ennek is ára volt, amit nagy részben Csepelen és Pesterzsébeten fizetnek meg), a biciklis kultúra ugrásszerű fejlődésével (tíz évvel ezelőtt esély nem lett volna rá, hogy ki merjek menni biciklivel a körútra, most meg naponta vidáman tekerek arra gond nélkül). Ott vannak a kocsmák, éttermek, különböző szórakozóhelyek, ezeknek a száma borzasztóan megnőtt, a rengeteg bolt, a kis éjjel-nappaliktól a hipermarketekig, én még emlékszem arra az időre, amikor volt talán egy-két éjjel-nappali Pesten (Budán természetesen egy sem), szerencsére abból az egyik a házunk mögött.

Az utcán hagyott kutyaszar visszaszorulása, ha most soknak tartod a mennyiségét, akkor nem tudsz semmit, tíz-húsz évvel ezelőtt egyszerűen nem tudtam olyanról, hogy valaki felszedte amit a kutyája elpotyogtatott, és ezt teljesen természetesnek tartotta mindenki. Az éjszakai tömegközlekedés, különösen a 2008-as (?) átalakítás óta. 

A belvárosban nagyon sokat szorult vissza az autóforgalom, főleg az utóbbi öt évben rengeteg új sétálóutcát alakítottak ki, csillapítottak forgalmat, buszsávokat jelöltek ki. Az új zebrák például nagyon tetszenek, ha gyalog vagy, a belvárosban talán negyed annyit kell aluljáróznod, mint tíz éve. Mondanám még a bicikliutakat is, amik ugyan rutinosabb biciklisnek a belvárosban nem sok haszonnal járnak, de arra pont jók, hogy a rutintalanokat rávegyék az első lépésekre. 

Azért mondom a turista körbevezetést, mert úgy egészen más szemmel nézed a városodat, amit különösen a hírjunkiek és az aktivisták a botrányok, és a felháborító intézkedések szemüvegén keresztül látunk és nehezen tűnik fel, ami jobb lett, mert ezekkel nyilván kevesebbet foglalkoznak a hírek.

Nyugat-európai városhoz viszonyítani azért nem feltétlenül szerencsés, mert nagyon sokkal mélyebbről indultunk sok szempontból, ehhez képest vannak területek, ahol nem egyre, nem kettőre köröket verünk, az utóbbi öt év pedig tényleg áttörés volt. Sok a dolog, és nagyon idegesítő látni a bénázásokat, a korrupciót vagy időnként egyszerű döntésekkel kapcsolatos fogalmatlanságot, de azért ez ne legyen akadálya annak, hogy a szépet és a jót is észrevegyük. 

Szerintem is igazad van, nagyon sok minden változott előnyére Budapesten és az egyik legszekszibb, legizgalmasabb (fő)város, amit csak ismerek. Persze, a város adottságai alapján lehetne sokkal-sokkal jobb is, ezernyi lehetőséget szalasztottunk el, a kérdéses hasznosságú négyes metró ötszázmilliárdja önmagában megfojtott rengeteg fontosabb/hatékonyabb beruházást, de mégis.

‘99-ben kerültem Budapestre, akkor még a város szívébe, az Erzsébet térre érkeztek a zalai buszok - ma már a volt buszterminál körül park van (a terminál hosszú időn át tartó pangása nagyon bosszantó, de ha végre az is normálisan fog működni, még jobb hely lesz a tér).

Ha végigsétálsz vagy -tekersz a Belváros Főutcáján, akkor legalább 3 világszínvonalú, nagyon eltérő karakterű teret fogsz érinteni (Egyetem tér, Erzsébet tér, Szabadság tér). És vannak még az útvonalnak további tartalékai: Kálvin, Ferenciek, Szervita. Különösen a Ferenciekhez fűzök nagy reményeket, ha azt jól megcsinálják, kedvenc épületeimmel, a Klotild-palotákkal verhetetlen hely lehet. Nem is beszélve a Március 15. térről, ami szerintem 2012 új sztárja lesz, ha megnyílnak a Piarista-tömb alsó szintjén az éttermek és üzletek. Jut eszembe: Károlyi-kert.

Aztán ott van a Palotanegyed, Mikszáth térrel, Szabó Ervin Könyvtárral, Andrássy Egyetemmel, Olasz Intézettel, Bródy 19-cel, Horánszky utcával, Lőrinc pap térrel. Most készül a Kőfaragó utca, utána talán a Gutenberg tér jön. Egy helyrehozott, autómentesített Múzeumkert is adná az ívet rendesen.

Az Andrássy utat sem lehet összehasonlítani a tíz, pláne a húsz évvel ezelőtti állapotokkal. Nagy szívfájdalmam, hogy a Körönd nincs még rendbehozva, s a kilátásai sem a legfényesebbek.

Széchenyi Fürdő, Gellért Fürdő, remélhetőleg hamarosan Rácz Fürdő. Margitsziget, Hajós Alfréd és Széchy Tamás uszodák. A Danubius Nemzeti Hajós Egylet bauhaus klubháza.

A hidakra sem ismerne rá a ‘90-ben hibernált pesti polgár, különösen a Szabadság híd gyönyörű felújítása kedves a szívemnek.

Budáról kevesebb dolog, a fürdőkön kívül szinte csak a Millenáris és a Sándor-palota jut eszembe elmúlthúszév kategóriában. Meg a másik serpenyőből a várbeli Honvédelmi Minisztérium, a Várbazár, a Széll Kálmán (ellenállóknak: Moszkva) tér.

Mikor két-három nyárral ezelőtt másodszor jártam Barcelonában, akkor fogalmazódott meg bennem: itt ez az agyonsztárolt város, Gaudival, tengerparttal, világhírű focicsapattal, miegymással, és mégsem érzem azt, hogy sokszínűségben, vibrálásban és izgalmasságban versenyezni tudna Budapesttel. 

plusz egy, és akkor arról még nem is beszéltünk, hogy már vannak európai értelemben vett borivó helyek is. egy rendes jégkorongcsapat egy rendes csarnokban még hiányzik, de egyszer csak összejön az is.